معرفی
میل لنگ قدرت موتور ایجاد شده را به حرکت دورانی تبدیل می کند و این نیرو توسط دیسک و صفحه به جعبه دنده منتقل شده و پس از اعمال ضریب دنده مناسب به دیفرانسیل منتقل می گردد و قدرت نهایتا به چرخها خواهد رسید. اما زمان هایی وجود دارد که راننده نیاز ندارد قدرت موتور به چرخ منتقل گردد مانند وقتی پشت چراغ قرمز متوقف است و یا در حال کاهش سرعت می باشد. اینجاست که باید ارتباط موجود میان موتور و سیستم انتقال قدرت به نحوی قطع گردد. این وظیفه خطیر بر عهده سیستمی به نام کلاچ نهاده شده است. دیسک و صفحه نیز توسط مکانسیم خاصی در خودروهای مجهز به دنده دستی به پدال کلاچ متصل شده است. از این رو زمانی که راننده پای خودرو را روی کلاچ قرار می دهد دیسک و صفحه از فلایویل جدا شده و ارتباط موتور با جعبه دنده بطور کامل قطع می گردد و وقتی پدال کلاچ رها می شود دوباره این ارتباط برقرار می گردد.
مشخصات
- مناسب برای خودروپراید
- توضیحات مدل خودروپراید
- ویژگیهای کیت کلاچبلبرینگ
- تعداد فنر۴
- وزن۳۵۰۰ گرم
- ساخت کشورکره
- سایر توضیحاتساخت کره دارای بسته بندی مجزا برای دیسک و صفحه و بلبرینگ
حمیدرضا چیت بند –
اقایون داداشا من اینو بستم رو ماشین، ۳ ماه کار کرد ، خواهشا تاکیید میکنم ۳ ماه،نخرید جان هرکی دوس دارین .گول مکانیک نخورین مث من، شب و روزگار خوش
کاربر خریدار محصول –
این دیسک و صفحه به هیچ عنوان کرهای و جنس درجه یک نیست بلکه چینی هست و برخلاف تبلیغات فراوانی که براش شده و میشه اصلا و ابدا کیفیت نداره. من حدود دو هفته قبل سفارش دادم و بردم مکانیک رو ماشین پرایدم که مدل ۱۳۱ SE هست نصبش کرد روز اول خوب کار کرد و هم کلاچ نرمتر شده بود و شتاب ماشین فرق کرده بود اما بعد از دو روز وقتی کمی با ماشین حرکت کردم و در موقع توقف کامل یا ترمز کردن ماشین چراغ چک ECU روشن میشه و بعد از توقف کامل ماشین خاموش میشه چون با اینکه دنده رو خلاص میکنم اما همچنان کلاچ درگیر میمونه و جدای از خاموش شدن ماشین باعث میشه عمر دیسک و صفحه زودتر تموم بشه. از مسئولین سایت دپین خواهشمندم که از شرکت سکو بخوان که برای مشتریان سایت دپین جبران خسارت کنن. مکانیک جعبه این دیسک و صفحه رو باز کرد و من دسترسی به گارانتی یا شماره تماس نماینده شرکت سکو در تهران ندارم
وحید امانی –
خیلی خوبه که از سایت دپین این محصول رو تهیه کنیم چون در صورت ایراد پس میگیره
اما مغازه دارها فقط جنس رو میفروشن و اگه ایراد داشته باشه پس نمیگیرن
از روزی که خریدم نصب کردم برای پراید واقعا راضی ام هیچ ضعفی نداشته
در ضمن ماشین من فقط باهاش میرم محل کار نه مسافرت و مسافرکشی
زهرا مقدم پناه –
این کیت به چند نفر یدکی فروش نشون دادم
هیچکس تایید نکرد و گفتن اصل نیست
عمر مفیدشم زیر یکسال هست
کاربر خریدار محصول –
همین جنسش باشه خوبه
کاربر خریدار محصول –
انتخاب راحت وجنس مرغوب+ برخورد خوب تحویل دهنده
کاربر خریدار محصول –
طبق گفته ی مکانیک، جنس و کیفیت محصول مناسب بود و فِیک نبود
لیلا فرجی –
واقعاً از دیجی ممنونم به خاطر ارسال لوازم اصلی با بسته بندی تمیز
ناصر فرجی –
تعمیرکار گفت زیاد عوض کرده و چون فیک هستن چند ماهه پاره میشن
کاظم دیلمی –
من دیسک و صفحه کلاچ سکو از سال ۹۳ انداختم رو ماشین هنوز داره کار میکنه و هیچ مشکلی هم ندارد از نظر کیلومتراژ هم بالای۲۰۰تا باهاش رانندگی کردم الان یه دست کامل دیگش خریدم میخوام عوض کنم، اگه جنس اصلی گیرتون بیاد عالیه، البته من هر دو دست رو از مغازه معتبر گرفتم،
کاربر خریدار محصول –
یک ساله دارم استفاده میکنم، خیلی خوبه، ماشین خیلی راحت دنده عوض میکنه.
اصلا کم نمیاره.
فاطمه صادقی –
نخرین مدلی دیگه که چینی هست ارسال میشه و تقلبیه اصلا لیبل و پلمپ نداره.از من گفتن نخرین فیکه
داود منصوری –
مکانیک از اینکه جنس اصلی بود تعجب کرده بود
امید خاکساری –
واقعا یکسال استفاده میکنم عالیه
تقی حسینعلی نژاد –
هنوزنصب نکردم ولی به چندتامکانیک نشون دادم گفتن اصلیه ودمپرداره
کاربر خریدار محصول –
دوستان این کیت کلاچ اصلی هست و با خیال راحت بخرید اگر کسی مشکلی داره بعد از نصب صد درصد مکانیکش اشتباه کرده و هرچه زودتر به یه مکانیک حرفه ای جهت تنظیم مراجعه کنه مرسی از سایت دپین
صمد دیده داراردبیل –
دادم تعمیر کار عوض کرد. میگفت جنسش خوبه و سخت گیر میاد.
فعلا که شتاب ماشین بالا رفته و خوب داره کار میکنه.