معرفی
فولی کلاچ جلو همانند فولی کلاچ عقب نقش مهمی در انتقال نیرو در موتورسیکلت های اسکوتری ایفا میکند. شفت میل لنگ موتور به واسطه فولی کلاچ جلو نیرو را به تسمه و بعد از آن به چرخ عقب اعمال میکند. در صورتی که فولی جلو خراب شود یا به هر دلیلی درست عمل نکند، نیرو منتقل نشده و موتور حرکت نمیکند. گاهی ممکن است در اثر پاره شدن تسمه فولی کلاچ جلو آسیب ببیند و یا تسمه در فولی جلو پیچیده و مانع حرکت فولی کلاچ جلو شود. در اینصورت یا موتور با زدن استارت، روشن نمیشود و یا پس از روشن شدن حرکت نمیکند. فولی کلاچ جلو شامل چند بخش است: فولی، درپوش فولی، پروانه، شفت، 6 عدد ساچمه کلاچ، 3عدد خارهای کلاچ و مهره، که مهره های موجود در فولی جلو مصرفی است و پس از 20 تا 30 هزار کیلومتر ساییده شده و نیاز به تعویض دارند.
فولی کلاچ جلو در موتورسیکلت های sym سایز مخصوص دارند و نیاز است که درصورت آسیب دیدگی تعویض شوند. فولی کلاچ جلو در بعضی مدلهای sym مشابه است.
مشخصات
- سایر توضیحاتنوع : کلاچ جلو کامل اقلام همراه : فولی ها، شش عدد ساچمه مناسب انواع موتورسیکلت های sym
- ابعاد10x10x5 سانتی‌متر
- مناسب برای موتورسیکلت با حجم موتور180 سی‌سی
- 200 سی‌سی
- نوع لوازم یدکی موتور سیکلتصفحه کلاج
- قلوه کلاچ
- وزن500 گرم
- مناسب براینوع : کلاچ جلو کامل کلاچ جلو گلکسی جی 200 کلاچ جلو کامل لاکی 180 کلاچ جلو کامل موتورسیکلت گلکسی SR200 کلاچ جلو کامل موتورسیکلت دینو ویند 200
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.